{"id":5613,"date":"2012-10-11T07:59:08","date_gmt":"2012-10-11T05:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/?p=5613"},"modified":"2012-10-08T19:36:33","modified_gmt":"2012-10-08T17:36:33","slug":"pont-du-niagara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/2012\/10\/pont-du-niagara\/","title":{"rendered":"Pont du Niagara"},"content":{"rendered":"<!-- google_ad_section_start --><div id=\"attachment_5614\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar01.JPG\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-5614\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-5614\" title=\"niagar01\" src=\"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar01-300x225.jpg\" alt=\"Pont du Niagara\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar01-300x225.jpg 300w, https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar01-150x112.jpg 150w, https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar01.JPG 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5614\" class=\"wp-caption-text\">Pont du Niagara<\/p><\/div>\n<p>C&#8217;est le premier et le seul pont suspendu construit pour porter une voie ferr\u00e9e principale. A la v\u00e9rit\u00e9, c&#8217;est une combinaison de pont suspendu et de pont \u00e0 haubans.<\/p>\n<p>Caract\u00e9ristiques : combinaison de pont suspendu et de pont \u00e0 haubans<br \/>\ndimensions : 260 m<br \/>\ndur\u00e9e du chantier : 1851 &#8211; 1855<br \/>\nremplacement par l&#8217;arche actuelle en 1897<br \/>\ning\u00e9nieur : John A. Roebling<!--more-->John A. Roebling , qui a d\u00e9j\u00e0 construit plusieurs ponts suspendus est bien conscient que ce type de pont est trop souple pour le poids de la locomotive.<\/p>\n<p>Mais la largeur de la gorge, 245 m, et sa profondeur, environ 75 m, ne permet pas d&#8217;envisager un autre type de pont.<\/p>\n<div id=\"attachment_5615\" style=\"width: 202px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar03.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-5615\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-5615\" title=\"niagar03\" src=\"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar03-192x300.jpg\" alt=\"chantier du pont du Niagara - 1851\" width=\"192\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar03-192x300.jpg 192w, https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar03-96x150.jpg 96w, https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/niagar03.jpg 384w\" sizes=\"(max-width: 192px) 100vw, 192px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5615\" class=\"wp-caption-text\">chantier du pont du Niagara - 1851<\/p><\/div>\n<p>Pour raidir au maximum le tablier, il a fait porter le tablier par une poutre en treillis, en bois et en fer, de 5,50 m de hauteur, \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur de laquelle il fait passer une voie routi\u00e8re. Le tout est suspendu \u00e0 quatre c\u00e2bles de 26 cm de diam\u00e8tre constitu\u00e9s &#8211; sur place &#8211; de 3640 fils de fer.<\/p>\n<!-- google_ad_section_end -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<!-- google_ad_section_start --><p>C&#8217;est le premier et le seul pont suspendu construit pour porter une voie ferr\u00e9e principale. A la v\u00e9rit\u00e9, c&#8217;est une combinaison de pont suspendu et de pont \u00e0 haubans. 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