{"id":6499,"date":"2013-07-11T07:59:59","date_gmt":"2013-07-11T05:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/?p=6499"},"modified":"2013-07-11T08:01:53","modified_gmt":"2013-07-11T06:01:53","slug":"viaduc-du-viaur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/2013\/07\/viaduc-du-viaur\/","title":{"rendered":"Viaduc du Viaur"},"content":{"rendered":"
\"Viaduc<\/a>

Viaduc du Viaur<\/p><\/div>\n

Pour ce projet de pont, soumis \u00e0 concours, Paul Bodin est le seul qui propose un pont en console, plus \u00e9conomique.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/span><\/p>\n

pont en console<\/a> – trav\u00e9e centrale de 220 m \u00e9quilibr\u00e9e par deux demi-arches lat\u00e9rales de 70 m
\ndimensions: 410 m
\ndur\u00e9e du chantier: 1895 – 1902
\ning\u00e9nieur: Paul Bodin
\nentreprise: St\u00e9 de Construction des Batignolles<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/p>\n

C\u2019est pour relier Rodez \u00e0 Albi et apporter des engrais phosphat\u00e9s aux terres d\u00e9sh\u00e9rit\u00e9es de l’Aveyron, qu\u2019un pont est mis au concours en 1887.<\/p>\n

\"Construction<\/a>

Construction du viaduc du Viaur<\/p><\/div>\n

Toutes les soci\u00e9t\u00e9s proposent des ponts \u00e0 poutre droite, \u00e0 l\u2019exception de Paul Bodin.<\/p>\n

Le viaduc a une longueur totale de 410 m,\u00a0 non compris les viaducs d’acc\u00e8s en ma\u00e7onnerie, et ne p\u00e8se que 3\u00a0700t.
\nCette solution constructive permet une \u00e9conomie de m\u00e9tal qui rend le pont plus l\u00e9ger qu\u2019un pont \u00e0 poutre droite et finalement moins co\u00fbteux.<\/p>\n

Le montage commence \u00e0 partir de chaque rive. Puis les deux demi-arcs de la trav\u00e9e centrale sont mont\u00e9s en porte-\u00e0-faux, avec des haubans pour soulager le poids de l’\u00e9chafaudage mobile en bout des arcs. Les deux moiti\u00e9s se r\u00e9unissent avec un d\u00e9calage inf\u00e9rieur \u00e0 2 mm.<\/p>\n

Les deux trav\u00e9es lat\u00e9rales, avec 95 m d’ouverture, restent plus l\u00e9g\u00e8res que la trav\u00e9e centrale, ce qui maintient une pouss\u00e9e centrip\u00e8te \u00e0 la clef de 153 \u00e0 420t selon les surcharges.<\/p>\n

\"Construction<\/a>

Construction du viaduc du Viaur<\/p><\/div>\n

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Pour ce projet de pont, soumis \u00e0 concours, Paul Bodin est le seul qui propose un pont en console, plus \u00e9conomique. Caract\u00e9ristiques pont en console – trav\u00e9e centrale de 220 m \u00e9quilibr\u00e9e par deux demi-arches lat\u00e9rales de 70 m dimensions:…<\/p>\n

Suite →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,152],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6499"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6499"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6505,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6499\/revisions\/6505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}