{"id":9221,"date":"2015-11-12T08:00:24","date_gmt":"2015-11-12T06:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/?p=9221"},"modified":"2015-11-11T14:14:57","modified_gmt":"2015-11-11T12:14:57","slug":"avalanches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/2015\/11\/avalanches\/","title":{"rendered":"Avalanches"},"content":{"rendered":"

<\/object>Chaque ann\u00e9e, dans les Alpes, plus d\u2019un millier de personnes sont emport\u00e9es dont une centaine par des avalanches. Les \u00e9tudes th\u00e9oriques, les simulations en laboratoire et l\u2019exp\u00e9rience ancestrale des habitants et guides de montagne permettent d\u2019\u00e9viter le plus souvent les cons\u00e9quences meurtri\u00e8res de ces catastrophes dont la fr\u00e9quence risque d’augmenter au rythme des d\u00e9sordres climatiques. Les avalanches sont meurtri\u00e8res: des masses de neige se d\u00e9tachent des flancs de la montagne et d\u00e9valent \u00e0 grande vitesse (jusqu\u2019\u00e0 300 km\/h), entra\u00eenant boues, pierres…et tous \u00eatres se trouvant sur leur chemin: c\u2019est la mort blanche.<\/p>\n

M\u00e9canisme<\/strong><\/span><\/h2>\n

Une couche de neige fra\u00eeche ou ancienne d\u00e9pos\u00e9e sur un plan horizontal ou faiblement inclin\u00e9 subit une force de compression qui n’a aucun effet notoire sur le comportement de cette couche.
\nLorsque cette m\u00eame couche se trouve d\u00e9pos\u00e9e sur un plan plus fortement inclin\u00e9, elle est alors soumise \u00e0 des contraintes qui tendent \u00e0 l’entra\u00eener vers le bas. Ces contraintes sont la r\u00e9sultante de la masse (le poids r\u00e9el) et de l’inclinaison. Elles sont d’autant plus marqu\u00e9es que le support de la couche est glissant (sol ou sous couche fragile) et peuvent entra\u00eener, lorsqu’elles augmentent, un d\u00e9s\u00e9quilibre brutal donnant lieu \u00e0 un glissement plus ou moins rapide de la couche ou d’une partie de celle-ci : l’avalanche.<\/p>\n

\"\u00a9<\/a>

\u00a9 Montagne passion<\/p><\/div>\n

\u00c9valuation du risque d’avalanche<\/strong><\/span><\/h2>\n

0n ne peut jamais pr\u00e9dire de fa\u00e7on certaine la formation d\u2019avalanches mais on peut \u00e9valuer le risque.<\/p>\n

Pour \u00e9valuer le risque d\u2019avalanche, on doit consid\u00e9rer le pass\u00e9, le pr\u00e9sent et la pr\u00e9vision de param\u00e8tres class\u00e9s en trois domaines principaux:
\nM\u00e9t\u00e9orologiques
\nPr\u00e9cipitation de pluie et de neige, temp\u00e9ratures, vents
\nNivologiques
\nHauteur totale de neige, stratification, m\u00e9tamorphose, profil, duret\u00e9, r\u00e9sistance ou cisaillement, temp\u00e9rature, aspects ext\u00e9rieurs, ph\u00e9nom\u00e8nes observables
\nTopographiques
\nAltitude, orientation, inclinaison, dimension, proximit\u00e9 de cr\u00eate, nature du sol, v\u00e9g\u00e9tation.<\/p>\n

Protection et pr\u00e9vention contre les avalanches<\/strong><\/span><\/h2>\n

Malgr\u00e9 les progr\u00e8s effectu\u00e9s dans la connaissance des m\u00e9canismes d\u00e9clenchant les avalanches, il est souvent difficile de pr\u00e9voir avec certitude le comportement d’une pente de neige. Nul ne peut donc pr\u00e9tendre conna\u00eetre exactement la neige et \u00e0 fortiori \u00eatre infaillible face aux risques d’avalanche.<\/p>\n

observation.
\n– Humilit\u00e9:\u00a0\u00a0 \u00a0face \u00e0 la nature qui garde tous ses droits et pouvoirs.
\n– Modestie: face aux autres dont le regard, les propos et les comportements peuvent influencer \u00e0 tort son propre jugement.
\n– Curiosit\u00e9: continuer \u00e0 apprendre pour tenter de mieux conna\u00eetre et mieux comprendre la neige.
\n– Prudence: faire appel avant tout \u00e0 l’observation et \u00e0 la r\u00e9flexion avant de prendre une d\u00e9cision.<\/p>\n

\"Avalanche<\/a>

Avalanche de plaque \u00a9 ANENA<\/p><\/div>\n

Protections collectives<\/strong> (d\u00e9pendent des pouvoirs publics)<\/p>\n

Permanentes :<\/strong>
\n– Bulletin d’\u00e9valuation de risque d’avalanche (quotidien) \u00e9tabli par les centres d\u00e9partementaux de M\u00e9t\u00e9o France.
\n– Ouvrages passifs et actifs. Pour arr\u00eater une avalanche, il faut r\u00e9sister \u00e0 une pression de plusieurs tonnes par m\u00e8tre carr\u00e9, aucun ouvrage de protection n\u2019est donc parfait. Mais on r\u00e9duit beaucoup le risque avec les ouvrages de protection passive: palissades, v\u00e9g\u00e9tation, tunnels, et avec des ouvrages destin\u00e9s \u00e0 stabiliser la couche neigeuse.<\/p>\n

Temporaires<\/strong>
\n-D\u00e9clenchements artificiels (Gazex: Syst\u00e8me automatique de d\u00e9clenchement d’avalanches. Une explosion g\u00e9n\u00e9r\u00e9e dans une chambre creus\u00e9e dans la montagne donne naissance \u00e0 une onde de compression, transmise par une conduite \u00e0 un tube qui \u00e9merge au sommet de la pente avalancheuse.
\nL\u2019onde provoque le d\u00e9part des couches instables).
\n– Interdictions (par arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral ou municipal).
\n– Fermetures de routes.
\n-\u00c9vacuations de zones habit\u00e9es.
\nProtections individuelles (d\u00e9pendent des comportements de l’individu)
\nAfin de pouvoir : d\u00e9tecter, analyser et minimiser le danger (adopter les comportements les plus s\u00fbrs).
\nRespect et utilisation des protections collectives.
\nConna\u00eetre la neige et les avalanches.
\nAm\u00e9liorer son exp\u00e9rience par la pratique et le v\u00e9cu.
\nG\u00e9rer le risque avant et pendant la sortie :
\n– par l’\u00e9tude de l’itin\u00e9raire et des conditions,
\n– par l’observation et la vigilance permanente.
\n– par un \u00e9quipement correct (ARVA principalement)<\/p>\n

Le secours en avalanche<\/span><\/h2>\n
\"Recherche<\/a>

Recherche de victimes d’avalanches<\/p><\/div>\n

La meilleure chance de survie pour une victime ensevelie sous une avalanche est d\u2019avoir eu la chance qu\u2019un t\u00e9moin ait assist\u00e9 au drame.<\/p>\n

Appareils de recherche de victimes en avalanches<\/strong>:<\/p>\n

Le Recco<\/strong><\/span> est un dispositif de recherche de victime d\u2019avalanche.
\nUne petite pastille plac\u00e9e dans les v\u00eatements ou les chaussures du skieur peut \u00eatre d\u00e9tect\u00e9e par les sauveteurs des stations \u00e9quip\u00e9es de l\u2019\u00e9metteur-r\u00e9cepteur adapt\u00e9 (250 stations dans le monde)
\nAttention : les RECCO ne sont pas d\u00e9tectables par des ARVAS.<\/p>\n

L\u2019ARVA<\/span><\/strong> est un appareil de recherche de victimes en avalanche, petit \u00e9metteur r\u00e9cepteur \u00e0 brancher d\u00e8s le d\u00e9part de la randonn\u00e9e, sans oublier d\u2019y mettre des piles en bon \u00e9tat. Lors d\u2019une avalanche, les appareils des t\u00e9moins seront mis en position recherche. Pour qu\u2019ils soient op\u00e9rationnels en situation r\u00e9elle, l\u2019utilisation des Arvas demande un peu d\u2019entra\u00eenement.<\/p>\n

Sondes de battage:<\/strong><\/span>\u00a0 sonde dont l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 inf\u00e9rieure pointue (angle de 60\u00b0) permet de mesurer par enfoncements progressifs, \u00e0 l\u2019aide d\u2019une masselotte, la r\u00e9sistance des couches de neige superpos\u00e9es.<\/p>\n

Les engins de transport terrestres ou a\u00e9riens.<\/p>\n

Les secours individuels<\/strong>
\nIls font appel \u00e0 l’intervention rapide (imm\u00e9diatement apr\u00e8s l’avalanche) du ou des t\u00e9moins, \u00e0 l’aide d’ARVA et de sondes ou de moyens de fortune pour sonder (dans le cas o\u00f9 les victimes ne seraient pas \u00e9quip\u00e9es d’ARVA).
\nCe sont ces secours qui, lorsqu’ils interviennent efficacement, apportent le plus de chance de survie aux victimes ensevelies.
\n(Extrait du CD-ROM Montagnes, passion, \u00e9vasion, \u00e9motion, r\u00e9alis\u00e9 par Maryvonne Pellay avec l’ENSA de Chamonix)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Suite →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,270,260],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9221"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9221"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9230,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9221\/revisions\/9230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mieux-se-connaitre.com\/wp4\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}