C’est le premier viaduc monocaisson de cette largeur. Il définit un record mondial pour les ponts en encorbellement à précontrainte extérieure.
Avant d’aborder les premiers reliefs du Jura méridional, l’autoroute A 40 franchit la vallée de l’Ain par un viaduc courbe de 566 m de long, exceptionnel tant par ses portées que par sa conception. La hauteur de l’ouvrage, 50 m au-dessus de la vallée, a déterminé le choix d’une grande travée qui permet d’implanter les appuis hors du lit mineur de l’Ain.
Franchissement de la rivière : grande portée et tablier à hauteur variable,
accès ouest sur versant : travées courtes et tablier à hauteur constante.


