pont de Schaffhouse
Hans-Ulrich Grubenmann (1709-1783), membre d’une illustre famille de charpentiers suisses est appelé par la Ville pour remplacer le pont de pierre sur la rivière de Zorn qui s’est écroulé. Large de 5,60 m, le pont est couvert pour protéger le bois des intempéries.
Histoire ou légende, il propose un pont d’une seule volée de 110 m, puis, devant les réticences de la Ville, de deux volées de 52 et 59 m, prenant appui sur une pile de l’ancien pont.
pont de Schaffhouse
Les travaux commencent en 1755. La poutre horizontale est formée de deux cours de sapin assemblés à endents de 43 cm d’épaisseur et 90 cm de hauteur. Elle est suspendue par des moises pendantes à une série d’arbalétriers inclinés en chêne.
Le pont est inauguré le 2 octobre 1758.
Histoire ou légende, Grubenmann aurait alors retiré les cales sur la pile pour montrer que le pont pouvait tenir sans appui. Il supporta un trafic important avant d’être incendié par les troupes françaises en 1799.