Cet ouvrage de 6,8 km de long, pont routier et pont ferroviaire, était en 1998 le plus long ouvrage suspendu jamais construit en mer. Ce pont relie les deux plus grandes îles danoises Seeland et la Fionie. Il vient d’être détrôné par le pont Akashi.
Caractéristiques : pont suspendu en acier
dimensions : 6790 m dont 1624 m pour la travée centrale
durée du chantier : 1993-1998
ingénieur : COWI Consult – Rambøll
entreprises : Great Belt Contractors : Hochtief AG, Wayss & Freytag, Hollandsche Betonen Waterbouw, KKS Ent